HU4210 海南航空
蘭州飛南寧航班
9月29日 週二
10月1日 週四
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已抵達
LHW
蘭州, 9月29日 週二
20:13
已安排: 20:10
檢票口
A15-A26,(GTC)G01-G11
客運大樓
T3
閘口
A10
出發
飛行時間：4小時10分
到達
NNG
南寧, 9月30日 週三
00:14
已安排: 00:20
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時52分內出發
LHW
蘭州, 10月1日 週四
19:30
已安排: 19:30
檢票口
A15-A26,(GTC)G01-G11
客運大樓
T3
閘口
B12
出發
飛行時間：4小時10分
到達
NNG
南寧, 10月1日 週四
23:22
已安排: 23:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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HU4210 航班詳情
航班 HU4210 的客機型號為空中巴士A320，由 海南航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海南航空
飛行距離：1,724公里
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HU4210 航班時刻表
航班 HU4210 最近一次飛行預計於9月17日 週四 19:37（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 23:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | LHW - NNG |
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
實際時間：23:15
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | LHW - NNG |
實際時間：19:31
原定時間：19:30
|
實際時間：23:10
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | LHW - NNG |
實際時間：19:37
原定時間：19:30
|
實際時間：23:35
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | LHW - NNG |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月24日 週四 | LHW - NNG |
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
實際時間：23:16
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | LHW - NNG |
實際時間：20:13
原定時間：20:10
|
實際時間：00:14
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | LHW - NNG |
實際時間：19:30
原定時間：19:30
|
實際時間：23:18
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
實際時間：23:15
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：19:31
原定時間：19:30
|
實際時間：23:10
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：19:37
原定時間：19:30
|
實際時間：23:35
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
已安排 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
實際時間：23:16
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：20:13
原定時間：20:10
|
實際時間：00:14
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：19:30
原定時間：19:30
|
實際時間：23:18
原定時間：23:40
|
已抵達 |
HU4210 航班準時率
HU4210 將於9月17日 週四 19:37從蘭州中川國際機場（蘭州中川機場）出發，並於9月17日 週四 23:18抵達南寧機場（吳圩國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為2分。
LHW (蘭州中川國際機場（蘭州中川機場）) - NNG (南寧機場（吳圩國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
15 Sep
17
19
22
24
26
29 Sep
@whatflytime
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