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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | NNG - TAO |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
|
實際時間:18:07
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | NNG - TAO |
實際時間:13:39
原定時間:13:30
|
實際時間:18:22
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | NNG - TAO |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
|
實際時間:18:11
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | NNG - TAO |
實際時間:13:34
原定時間:13:30
|
實際時間:18:26
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | NNG - TAO |
實際時間:13:47
原定時間:13:30
|
實際時間:18:26
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | NNG - TAO |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
|
實際時間:18:14
原定時間:18:40
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | NNG - TAO |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
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實際時間:18:30
原定時間:18:40
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
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實際時間:18:07
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:13:39
原定時間:13:30
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實際時間:18:22
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
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實際時間:18:11
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:13:34
原定時間:13:30
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實際時間:18:26
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:13:47
原定時間:13:30
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實際時間:18:26
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
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實際時間:18:14
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:13:33
原定時間:13:30
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實際時間:18:30
原定時間:18:40
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已抵達 |