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3小時9分前已抵達
空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HAK - MEL |
實際時間:02:52
原定時間:02:40
|
實際時間:14:53
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | HAK - MEL |
實際時間:02:45
原定時間:02:40
|
實際時間:14:49
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | HAK - MEL |
實際時間:03:09
原定時間:02:40
|
實際時間:15:25
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | HAK - MEL |
實際時間:02:52
原定時間:02:40
|
實際時間:15:20
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | HAK - MEL |
實際時間:02:47
原定時間:02:40
|
實際時間:15:06
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | HAK - MEL |
實際時間:04:45
原定時間:02:40
|
實際時間:17:00
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | HAK - MEL |
實際時間:02:48
原定時間:02:40
|
實際時間:14:52
原定時間:15:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:02:52
原定時間:02:40
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實際時間:14:53
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間:02:45
原定時間:02:40
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實際時間:14:49
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:03:09
原定時間:02:40
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實際時間:15:25
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:02:52
原定時間:02:40
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實際時間:15:20
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:02:47
原定時間:02:40
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實際時間:15:06
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:04:45
原定時間:02:40
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實際時間:17:00
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:02:48
原定時間:02:40
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實際時間:14:52
原定時間:15:10
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已抵達 |