HU492 海南航空
布魯塞爾飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
BRU
布魯塞爾, 5月25日 週日
13:26
已規劃: 13:20
檢票口
ROW8,ROW9
客運大樓
--
閘口
B29
出發
飛行時間：9小時50分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
04:31
已規劃: 05:10
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 12小時59分內出發
BRU
布魯塞爾, 5月26日 週一
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
ROW9
客運大樓
--
閘口
B
出發
飛行時間：9小時50分
到達
PEK
北京, 5月27日 週二
05:10
已規劃: 05:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
BRU
布魯塞爾, 5月27日 週二
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
ROW8,ROW9
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：9小時50分
到達
PEK
北京, 5月28日 週三
05:10
已規劃: 05:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
HU492 航班詳情
波音 787-9
航空公司：海南航空
飛行距離：7,945公里
機齡：7年5個月
座位：294
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：51cm
座椅空間：81cm
HU492 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | BRU - PEK |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | BRU - PEK |
實際時間：13:26
原定時間：13:20
|
實際時間：04:31
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | BRU - PEK |
實際時間：13:35
原定時間：13:20
|
實際時間：05:03
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | BRU - PEK |
實際時間：13:40
原定時間：13:20
|
實際時間：04:43
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | BRU - PEK |
實際時間：13:37
原定時間：13:20
|
實際時間：04:40
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | BRU - PEK |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 5月20日 週二 | BRU - PEK |
實際時間：13:37
原定時間：13:20
|
實際時間：04:36
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:26
原定時間：13:20
|
實際時間：04:31
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:35
原定時間：13:20
|
實際時間：05:03
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:40
原定時間：13:20
|
實際時間：04:43
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：13:37
原定時間：13:20
|
實際時間：04:40
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
航班取消 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:37
原定時間：13:20
|
實際時間：04:36
原定時間：05:10
|
已抵達 |
HU492 航班準時率
BRU (布魯塞爾機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May