HU495 海南航空
北京飛西雅圖航班
5月24日 週六
5月27日 週二
5月31日 週六
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已抵達
PEK
北京, 5月24日 週六
13:42
已規劃: 13:20
檢票口
A14-A20
客運大樓
T2
閘口
12
出發
飛行時間：10小時40分
到達
SEA
西雅圖, 5月24日 週六
08:48
已規劃: 09:00
行李
21
客運大樓
--
閘口
S7
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已規劃
PEK
北京, 5月27日 週二
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
A,C,D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：10小時40分
到達
SEA
西雅圖, 5月27日 週二
09:00
已規劃: 09:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 5月31日 週六
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
A,C,D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：10小時40分
到達
SEA
西雅圖, 5月31日 週六
09:00
已規劃: 09:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
HU495 航班詳情
波音 787-9
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：289
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
HU495 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月24日 週六 | PEK - SEA |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：08:48
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - SEA |
實際時間：13:41
原定時間：13:20
|
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | PEK - SEA |
實際時間：13:48
原定時間：13:20
|
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月13日 週二 | PEK - SEA |
實際時間：13:43
原定時間：13:20
|
實際時間：08:49
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月10日 週六 | PEK - SEA |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：08:53
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月6日 週二 | PEK - SEA |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：08:56
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月3日 週六 | PEK - SEA |
實際時間：13:44
原定時間：13:20
|
實際時間：08:55
原定時間：09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：08:48
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:41
原定時間：13:20
|
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：13:48
原定時間：13:20
|
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月13日 週二 |
實際時間：13:43
原定時間：13:20
|
實際時間：08:49
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：08:53
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：08:56
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際時間：13:44
原定時間：13:20
|
實際時間：08:55
原定時間：09:00
|
已抵達 |
HU495 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
3 May
6
10
13
17
20
24 May