HU6005 海南航空
海口飛珠海航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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已抵達
HAK
海口, 12月5日 週五
19:48
已安排: 19:50
檢票口
B12-B15,C01-C07
客運大樓
T2
閘口
58
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ZUH
珠海, 12月5日 週五
20:31
已安排: 21:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時53分內出發
HAK
海口, 12月6日 週六
19:50
已安排: 19:50
檢票口
B12-B15,C01-C07
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ZUH
珠海, 12月6日 週六
20:42
已安排: 21:00
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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HU6005 航班詳情
航班 HU6005 的客機型號為波音 737-800，由 海南航空營運，並設有164個座位。
波音 737-800
航空公司：海南航空
飛行距離：460公里
機齡：9年
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
HU6005 航班時刻表
航班 HU6005 最近一次飛行預計於12月3日 週三 20:06（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 20:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | HAK - ZUH |
實際時間：19:55
原定時間：19:50
|
實際時間：20:39
原定時間：21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | HAK - ZUH |
實際時間：19:52
原定時間：19:50
|
實際時間：20:35
原定時間：21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | HAK - ZUH |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | HAK - ZUH |
實際時間：19:58
原定時間：19:50
|
實際時間：20:43
原定時間：21:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | HAK - ZUH |
實際時間：19:55
原定時間：19:50
|
實際時間：20:37
原定時間：21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | HAK - ZUH |
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
實際時間：20:31
原定時間：21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | HAK - ZUH |
實際時間：19:54
原定時間：19:50
|
實際時間：20:40
原定時間：21:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：19:55
原定時間：19:50
|
實際時間：20:39
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：19:52
原定時間：19:50
|
實際時間：20:35
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：19:58
原定時間：19:50
|
實際時間：20:43
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：19:55
原定時間：19:50
|
實際時間：20:37
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
實際時間：20:31
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：19:54
原定時間：19:50
|
實際時間：20:40
原定時間：21:00
|
已抵達 |
HU6005 航班準時率
HU6005 將於12月3日 週三 20:06從海口美蘭國際機場出發，並於12月3日 週三 20:40抵達珠海機場（金灣機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
HAK (海口美蘭國際機場) - ZUH (珠海機場（金灣機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
28 Nov
29
30
1
2
3
4 Dec
@whatflytime
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