HU729 海南航空
北京飛波士頓航班
5月25日 週日
5月30日 週五
6月1日 週日
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
13:51
已規劃: 13:20
檢票口
A14-A20
客運大樓
T2
閘口
4
出發
飛行時間：15小時20分
到達
BOS
波士頓, 5月25日 週日
15:51
已規劃: 16:40
行李
3
客運大樓
E
閘口
E14
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PEK
北京, 5月30日 週五
13:20
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檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：15小時20分
到達
BOS
波士頓, 5月30日 週五
16:40
已規劃: 16:40
行李
--
客運大樓
E
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 6月1日 週日
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
A,C,D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：15小時20分
到達
BOS
波士頓, 6月1日 週日
16:40
已規劃: 16:40
行李
--
客運大樓
E
閘口
--
HU729 航班詳情
波音787-9
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位：292
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
HU729 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | PEK - BOS |
實際時間：13:51
原定時間：13:20
|
實際時間：15:51
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - BOS |
實際時間：13:57
原定時間：13:20
|
實際時間：16:01
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - BOS |
實際時間：13:45
原定時間：13:20
|
實際時間：16:14
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | PEK - BOS |
實際時間：13:45
原定時間：13:20
|
實際時間：16:03
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | PEK - BOS |
實際時間：14:22
原定時間：13:20
|
實際時間：17:30
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 5月14日 週三 | PEK - BOS |
實際時間：13:36
原定時間：13:20
|
實際時間：16:10
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 5月11日 週日 | PEK - BOS |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：15:21
原定時間：16:40
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:51
原定時間：13:20
|
實際時間：15:51
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:57
原定時間：13:20
|
實際時間：16:01
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:45
原定時間：13:20
|
實際時間：16:14
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：13:45
原定時間：13:20
|
實際時間：16:03
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：14:22
原定時間：13:20
|
實際時間：17:30
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月14日 週三 |
實際時間：13:36
原定時間：13:20
|
實際時間：16:10
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際時間：13:42
原定時間：13:20
|
實際時間：15:21
原定時間：16:40
|
已抵達 |
HU729 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
9 May
11
14
16
18
21
23 May