HU753 海南航空
北京飛曼徹斯特航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
03:08
已規劃: 02:55
檢票口
C6-C20
客運大樓
T2
閘口
8
出發
飛行時間：10小時50分
到達
MAN
曼徹斯特, 5月25日 週日
06:12
已規劃: 06:45
行李
9
客運大樓
T2
閘口
D6
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已出發
於 9小時3分內抵達
PEK
北京, 5月26日 週一
02:53
已規劃: 02:55
檢票口
C1-C20
客運大樓
T2
閘口
17
出發
飛行時間：10小時50分
到達
MAN
曼徹斯特, 5月26日 週一
06:23
已規劃: 06:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 5月27日 週二
02:55
已規劃: 02:55
檢票口
A,C,D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
到達
MAN
曼徹斯特, 5月27日 週二
06:45
已規劃: 06:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
HU753 航班詳情
空中巴士A330-300
航空公司：海南航空
飛行距離：8,114公里
機齡：6年10個月
座位：303
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：79cm
HU753 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - MAN |
實際時間：02:53
原定時間：02:55
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 5月25日 週日 | PEK - MAN |
實際時間：03:08
原定時間：02:55
|
實際時間：06:12
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - MAN |
實際時間：03:05
原定時間：02:55
|
實際時間：06:15
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - MAN |
實際時間：02:59
原定時間：02:55
|
實際時間：06:12
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - MAN |
實際時間：03:10
原定時間：02:55
|
實際時間：06:20
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - MAN |
實際時間：
原定時間：02:55
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 5月20日 週二 | PEK - MAN |
實際時間：03:16
原定時間：02:55
|
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：02:53
原定時間：02:55
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
已出發 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：03:08
原定時間：02:55
|
實際時間：06:12
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：03:05
原定時間：02:55
|
實際時間：06:15
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：02:59
原定時間：02:55
|
實際時間：06:12
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：03:10
原定時間：02:55
|
實際時間：06:20
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：
原定時間：02:55
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
航班取消 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：03:16
原定時間：02:55
|
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
已抵達 |
HU753 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May