HU7813 海南航空
北京飛廣州航班
2月4日 週三
2月5日 週四
2月6日 週五
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已抵達
PEK
北京, 2月4日 週三
19:42
已安排: 19:30
檢票口
F1-F22,G1-G11
客運大樓
T2
閘口
37
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CAN
廣州, 2月4日 週三
22:53
已安排: 23:00
行李
10
客運大樓
T1
閘口
W2
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預計於 19小時1分內出發
PEK
北京, 2月5日 週四
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F1-F22,G1-G11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CAN
廣州, 2月5日 週四
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--
客運大樓
T1
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--
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已安排
PEK
北京, 2月6日 週五
19:30
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檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：3小時30分
到達
CAN
廣州, 2月6日 週五
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--
客運大樓
T1
閘口
--
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HU7813 航班詳情
航班 HU7813 的客機型號為空中巴士 A320neo，由 海南航空營運，並設有172個座位。
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：4個月
座位：172
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
HU7813 航班時刻表
航班 HU7813 最近一次飛行預計於2月2日 週一 19:50（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 22:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | PEK - CAN |
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
實際時間：22:47
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | PEK - CAN |
實際時間：19:36
原定時間：19:30
|
實際時間：22:44
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | PEK - CAN |
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
實際時間：22:52
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | PEK - CAN |
實際時間：19:42
原定時間：19:30
|
實際時間：22:53
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | PEK - CAN |
實際時間：19:54
原定時間：19:30
|
實際時間：23:00
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | PEK - CAN |
實際時間：19:36
原定時間：19:30
|
實際時間：22:35
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | PEK - CAN |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
實際時間：22:47
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：19:36
原定時間：19:30
|
實際時間：22:44
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
實際時間：22:52
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：19:42
原定時間：19:30
|
實際時間：22:53
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：19:54
原定時間：19:30
|
實際時間：23:00
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：19:36
原定時間：19:30
|
實際時間：22:35
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
已安排 |
HU7813 航班準時率
HU7813 將於2月2日 週一 19:50從北京首都國際機場出發，並於2月2日 週一 22:46抵達白雲機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
PEK (北京首都國際機場) - CAN (白雲機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime