HU7873 海南航空
西安飛深圳航班
2月24日 週二
2月25日 週三
2月26日 週四
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已抵達
XIY
西安, 2月24日 週二
14:23
已安排: 14:15
檢票口
K20-K29,L75-L79
客運大樓
T3
閘口
H18
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SZX
深圳, 2月24日 週二
16:51
已安排: 17:00
行李
7
客運大樓
T3
閘口
--
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預計於 11小時5分內出發
XIY
西安, 2月25日 週三
14:15
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K20-K29,L75-L79
客運大樓
T3
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SZX
深圳, 2月25日 週三
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已安排
XIY
西安, 2月26日 週四
14:15
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K20-K29,L75-L79
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T3
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飛行時間：2小時45分
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SZX
深圳, 2月26日 週四
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HU7873 航班詳情
航班 HU7873 的客機型號為波音787-9，由 海南航空營運，並設有256個座位。
波音787-9
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：256
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：51cm
座椅空間：81cm
HU7873 航班時刻表
航班 HU7873 最近一次飛行預計於2月22日 週日 14:31（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 16:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | XIY - SZX |
實際時間：14:24
原定時間：14:15
|
實際時間：16:41
原定時間：17:00
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | XIY - SZX |
實際時間：14:35
原定時間：14:15
|
實際時間：16:50
原定時間：17:00
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | XIY - SZX |
實際時間：14:23
原定時間：14:15
|
實際時間：16:51
原定時間：17:00
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | XIY - SZX |
實際時間：14:59
原定時間：14:15
|
實際時間：17:15
原定時間：16:55
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | XIY - SZX |
實際時間：14:26
原定時間：14:15
|
實際時間：16:43
原定時間：17:00
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | XIY - SZX |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
波音787-9 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | XIY - SZX |
實際時間：14:25
原定時間：14:15
|
實際時間：16:44
原定時間：17:00
|
波音787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：14:24
原定時間：14:15
|
實際時間：16:41
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：14:35
原定時間：14:15
|
實際時間：16:50
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：14:23
原定時間：14:15
|
實際時間：16:51
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：14:59
原定時間：14:15
|
實際時間：17:15
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：14:26
原定時間：14:15
|
實際時間：16:43
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：14:25
原定時間：14:15
|
實際時間：16:44
原定時間：17:00
|
已抵達 |
HU7873 航班準時率
HU7873 將於2月22日 週日 14:31從西安機場（ 西安咸陽國際機場）出發，並於2月22日 週日 16:41抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
XIY (西安機場（ 西安咸陽國際機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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