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預計於 3小時10分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | AMS - FAO |
實際時間:07:17
原定時間:06:20
|
實際時間:09:13
原定時間:08:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | AMS - FAO |
實際時間:08:28
原定時間:07:25
|
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | AMS - FAO |
實際時間:08:23
原定時間:07:25
|
實際時間:10:01
原定時間:09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | AMS - FAO |
實際時間:18:10
原定時間:16:50
|
實際時間:19:38
原定時間:18:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | AMS - FAO |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月4日 週日 | AMS - FAO |
實際時間:08:05
原定時間:07:00
|
實際時間:09:46
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | AMS - FAO |
實際時間:06:35
原定時間:06:20
|
實際時間:08:18
原定時間:08:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:07:17
原定時間:06:20
|
實際時間:09:13
原定時間:08:25
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間:08:28
原定時間:07:25
|
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:08:23
原定時間:07:25
|
實際時間:10:01
原定時間:09:30
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:18:10
原定時間:16:50
|
實際時間:19:38
原定時間:18:55
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:09:05
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已安排 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:08:05
原定時間:07:00
|
實際時間:09:46
原定時間:09:05
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:06:35
原定時間:06:20
|
實際時間:08:18
原定時間:08:25
|
已抵達 |