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預計於 15小時6分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | FAO - AMS |
實際時間:13:05
原定時間:09:15
|
實際時間:16:41
原定時間:13:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | FAO - AMS |
實際時間:11:03
原定時間:10:20
|
實際時間:15:00
原定時間:14:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | FAO - AMS |
實際時間:11:01
原定時間:10:20
|
實際時間:14:45
原定時間:14:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | FAO - AMS |
實際時間:20:38
原定時間:19:45
|
實際時間:00:33
原定時間:23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | FAO - AMS |
實際時間:
原定時間:09:55
|
實際時間:
原定時間:14:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月4日 週日 | FAO - AMS |
實際時間:11:37
原定時間:09:55
|
實際時間:15:21
原定時間:14:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | FAO - AMS |
實際時間:09:22
原定時間:09:15
|
實際時間:13:04
原定時間:13:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:13:05
原定時間:09:15
|
實際時間:16:41
原定時間:13:25
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間:11:03
原定時間:10:20
|
實際時間:15:00
原定時間:14:30
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:11:01
原定時間:10:20
|
實際時間:14:45
原定時間:14:30
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:20:38
原定時間:19:45
|
實際時間:00:33
原定時間:23:55
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:55
|
實際時間:
原定時間:14:05
|
已安排 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:11:37
原定時間:09:55
|
實際時間:15:21
原定時間:14:05
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:09:22
原定時間:09:15
|
實際時間:13:04
原定時間:13:25
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已抵達 |