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預計於 30小時1分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月17日 週五 | LPA - AMS |
實際時間:19:51
原定時間:19:15
|
實際時間:01:06
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月13日 週一 | LPA - AMS |
實際時間:19:20
原定時間:19:00
|
實際時間:00:23
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月10日 週五 | LPA - AMS |
實際時間:19:33
原定時間:19:15
|
實際時間:00:33
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月6日 週一 | LPA - AMS |
實際時間:19:42
原定時間:19:00
|
實際時間:00:30
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月3日 週五 | LPA - AMS |
實際時間:19:40
原定時間:19:15
|
實際時間:00:35
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月29日 週一 | LPA - AMS |
實際時間:19:05
原定時間:19:00
|
實際時間:00:17
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月26日 週五 | LPA - AMS |
實際時間:20:25
原定時間:19:15
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實際時間:01:32
原定時間:00:45
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月17日 週五 |
實際時間:19:51
原定時間:19:15
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實際時間:01:06
原定時間:00:45
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已抵達 |
10月13日 週一 |
實際時間:19:20
原定時間:19:00
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實際時間:00:23
原定時間:00:30
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:19:33
原定時間:19:15
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實際時間:00:33
原定時間:00:45
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:19:42
原定時間:19:00
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實際時間:00:30
原定時間:00:30
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:19:40
原定時間:19:15
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實際時間:00:35
原定時間:00:45
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:19:05
原定時間:19:00
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實際時間:00:17
原定時間:00:30
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:20:25
原定時間:19:15
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實際時間:01:32
原定時間:00:45
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已抵達 |