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預計於 34小時1分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | AMS - BRI |
實際時間:07:28
原定時間:07:20
|
實際時間:09:31
原定時間:09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | AMS - BRI |
實際時間:15:49
原定時間:15:20
|
實際時間:17:59
原定時間:17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | AMS - BRI |
實際時間:07:40
原定時間:07:20
|
實際時間:09:50
原定時間:09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | AMS - BRI |
實際時間:07:57
原定時間:07:20
|
實際時間:10:03
原定時間:09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | AMS - BRI |
實際時間:15:34
原定時間:15:20
|
實際時間:17:38
原定時間:17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | AMS - BRI |
實際時間:08:04
原定時間:07:20
|
實際時間:10:10
原定時間:09:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | AMS - BRI |
實際時間:15:41
原定時間:15:20
|
實際時間:17:47
原定時間:17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:07:28
原定時間:07:20
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實際時間:09:31
原定時間:09:45
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:15:49
原定時間:15:20
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實際時間:17:59
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:07:40
原定時間:07:20
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實際時間:09:50
原定時間:09:45
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已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間:07:57
原定時間:07:20
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實際時間:10:03
原定時間:09:45
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:15:34
原定時間:15:20
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實際時間:17:38
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:08:04
原定時間:07:20
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實際時間:10:10
原定時間:09:45
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:15:41
原定時間:15:20
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實際時間:17:47
原定時間:17:45
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已抵達 |