HV6112 泛航航空
馬拉加飛阿姆斯特丹航班
9月2日 週三
9月6日 週日
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已抵達
AGP
馬拉加, 9月2日 週三
14:16
已安排: 14:00
檢票口
322-324
客運大樓
--
閘口
D61
出發
飛行時間：3小時5分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月2日 週三
16:50
已安排: 17:05
行李
6
客運大樓
--
閘口
C18
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已安排
預計於 39小時54分內出發
AGP
馬拉加, 9月6日 週日
23:45
已安排: 23:45
檢票口
317-382
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月7日 週一
02:42
已安排: 02:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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HV6112 航班詳情
航班 HV6112 的客機型號為空中巴士A321neo，由 泛航航空營運，並設有186個座位。
航空公司：泛航航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
HV6112 航班時刻表
航班 HV6112 最近一次飛行預計於8月20日 週四 22:30（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 01:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | AGP - AMS |
實際時間：22:39
原定時間：21:15
|
實際時間：01:03
原定時間：00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月2日 週三 | AGP - AMS |
實際時間：14:16
原定時間：14:00
|
實際時間：16:50
原定時間：17:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | AGP - AMS |
實際時間：01:02
原定時間：23:50
|
實際時間：03:31
原定時間：02:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | AGP - AMS |
實際時間：00:35
原定時間：23:25
|
實際時間：02:52
原定時間：02:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | AGP - AMS |
實際時間：23:37
原定時間：23:25
|
實際時間：02:09
原定時間：02:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | AGP - AMS |
實際時間：15:07
原定時間：14:00
|
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | AGP - AMS |
實際時間：00:35
原定時間：23:45
|
實際時間：02:51
原定時間：02:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：22:39
原定時間：21:15
|
實際時間：01:03
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:16
原定時間：14:00
|
實際時間：16:50
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間：01:02
原定時間：23:50
|
實際時間：03:31
原定時間：02:55
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：00:35
原定時間：23:25
|
實際時間：02:52
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：23:37
原定時間：23:25
|
實際時間：02:09
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：15:07
原定時間：14:00
|
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：00:35
原定時間：23:45
|
實際時間：02:51
原定時間：02:50
|
已抵達 |
HV6112 航班準時率
HV6112 將於8月20日 週四 22:30從馬拉加機場出發，並於8月20日 週四 01:08抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為53分。
AGP (馬拉加機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
53min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
16 Aug
18
20
23
26
30
2 Sep
@whatflytime
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