HV6365 泛航航空
愛因荷芬飛拉斯帕爾馬斯航班
2月11日 週三
2月14日 週六
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已抵達
EIN
愛因荷芬, 2月11日 週三
07:06
已安排: 06:55
檢票口
S01-S12,A22
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：4小時35分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 2月11日 週三
10:15
已安排: 10:30
行李
33
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 43小時58分內出發
EIN
愛因荷芬, 2月14日 週六
12:25
已安排: 12:25
檢票口
01-12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時35分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 2月14日 週六
16:00
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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HV6365 航班詳情
航班 HV6365 的客機型號為波音737-800，由 泛航航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：泛航航空
飛行距離：--
機齡：12年2個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
HV6365 航班時刻表
航班 HV6365 最近一次飛行預計於1月28日 週三 12:00（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 15:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | EIN - LPA |
實際時間：12:05
原定時間：06:55
|
實際時間：15:18
原定時間：10:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | EIN - LPA |
實際時間：12:10
原定時間：12:05
|
實際時間：15:20
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | EIN - LPA |
實際時間：12:09
原定時間：12:05
|
實際時間：15:20
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | EIN - LPA |
實際時間：07:00
原定時間：06:55
|
實際時間：10:11
原定時間：10:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | EIN - LPA |
實際時間：12:07
原定時間：12:05
|
實際時間：15:11
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | EIN - LPA |
實際時間：07:06
原定時間：06:55
|
實際時間：10:15
原定時間：10:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | EIN - LPA |
實際時間：12:26
原定時間：12:05
|
實際時間：15:36
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：12:05
原定時間：06:55
|
實際時間：15:18
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：12:10
原定時間：12:05
|
實際時間：15:20
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間：12:09
原定時間：12:05
|
實際時間：15:20
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：07:00
原定時間：06:55
|
實際時間：10:11
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：12:07
原定時間：12:05
|
實際時間：15:11
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：07:06
原定時間：06:55
|
實際時間：10:15
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：12:26
原定時間：12:05
|
實際時間：15:36
原定時間：15:40
|
已抵達 |
HV6365 航班準時率
HV6365 將於1月28日 週三 12:00從恩荷芬機場出發，並於1月28日 週三 15:11抵達大加那利機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為51分。
EIN (恩荷芬機場) - LPA (大加那利機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
51min
延遲
248m
186m
124m
62m
準時
28 Jan
31
2
4
7
9
11 Feb
@whatflytime
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