HV6533 泛航航空
愛因荷芬飛馬拉喀什航班
4月13日 週一
4月15日 週三
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已抵達
EIN
愛因荷芬, 4月13日 週一
07:25
已安排: 07:15
檢票口
S01-S12,A15,A17
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：3小時40分
到達
RAK
馬拉喀什, 4月13日 週一
09:59
已安排: 09:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 29小時47分內出發
EIN
愛因荷芬, 4月15日 週三
07:10
已安排: 07:10
檢票口
01-12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時40分
到達
RAK
馬拉喀什, 4月15日 週三
09:50
已安排: 09:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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HV6533 航班詳情
航班 HV6533 的客機型號為波音737-800，由 泛航航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：泛航航空
飛行距離：--
機齡：14年2個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
HV6533 航班時刻表
航班 HV6533 最近一次飛行預計於4月8日 週三 07:10（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 09:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | EIN - RAK |
實際時間：07:17
原定時間：07:10
|
實際時間：09:42
原定時間：09:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | EIN - RAK |
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
實際時間：09:47
原定時間：09:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | EIN - RAK |
實際時間：07:18
原定時間：07:10
|
實際時間：09:39
原定時間：09:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | EIN - RAK |
實際時間：13:33
原定時間：13:20
|
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | EIN - RAK |
實際時間：07:25
原定時間：07:15
|
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | EIN - RAK |
實際時間：13:41
原定時間：13:20
|
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | EIN - RAK |
實際時間：07:16
原定時間：07:05
|
實際時間：09:45
原定時間：09:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：07:17
原定時間：07:10
|
實際時間：09:42
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
實際時間：09:47
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：07:18
原定時間：07:10
|
實際時間：09:39
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：13:33
原定時間：13:20
|
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：07:25
原定時間：07:15
|
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：13:41
原定時間：13:20
|
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：07:16
原定時間：07:05
|
實際時間：09:45
原定時間：09:40
|
已抵達 |
HV6533 航班準時率
HV6533 將於4月8日 週三 07:10從恩荷芬機場出發，並於4月8日 週三 09:32抵達馬拉喀什邁納拉國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
EIN (恩荷芬機場) - RAK (馬拉喀什邁納拉國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
5 Apr
6
8
9
11
12
13 Apr
@whatflytime
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