HV6671 泛航航空
阿姆斯特丹飛特內里費航班
2月3日 週二
2月5日 週四
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 2月3日 週二
15:11
已安排: 14:45
檢票口
2-3
客運大樓
--
閘口
C18
出發
飛行時間：4小時45分
到達
TFS
特內里費, 2月3日 週二
18:16
已安排: 18:30
行李
A2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時30分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 2月5日 週四
14:15
已安排: 14:15
檢票口
2-3
客運大樓
--
閘口
C14
出發
飛行時間：4小時45分
到達
TFS
特內里費, 2月5日 週四
17:33
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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HV6671 航班詳情
航班 HV6671 的客機型號為空中巴士A321neo，由 泛航航空營運，並設有186個座位。
航空公司：泛航航空
飛行距離：--
機齡：6個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
HV6671 航班時刻表
航班 HV6671 最近一次飛行預計於1月22日 週四 14:15（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 17:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | AMS - TFS |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：18:06
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | AMS - TFS |
實際時間：14:59
原定時間：14:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | AMS - TFS |
實際時間：14:50
原定時間：14:15
|
實際時間：18:15
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | AMS - TFS |
實際時間：15:11
原定時間：14:45
|
實際時間：18:16
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | AMS - TFS |
實際時間：15:10
原定時間：14:15
|
實際時間：18:23
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | AMS - TFS |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月24日 週六 | AMS - TFS |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：17:47
原定時間：18:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：18:06
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：14:59
原定時間：14:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：14:50
原定時間：14:15
|
實際時間：18:15
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：15:11
原定時間：14:45
|
實際時間：18:16
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：15:10
原定時間：14:15
|
實際時間：18:23
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：17:47
原定時間：18:00
|
已抵達 |
HV6671 航班準時率
HV6671 將於1月22日 週四 14:15從阿姆斯特丹機場出發，並於1月22日 週四 17:51抵達特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為26分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - TFS (特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
20 Jan
22
24
27
29
31
3 Feb
@whatflytime
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