HV6876 泛航航空
伊拉克利翁飛阿姆斯特丹航班
9月13日 週日
9月15日 週二
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已抵達
HER
伊拉克利翁, 9月13日 週日
12:33
已安排: 12:10
檢票口
37-40
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：3小時50分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月13日 週日
15:02
已安排: 15:00
行李
4
客運大樓
--
閘口
C11
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已安排
預計於 13小時40分內出發
HER
伊拉克利翁, 9月15日 週二
21:50
已安排: 21:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：3小時50分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月16日 週三
00:17
已安排: 00:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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HV6876 航班詳情
航班 HV6876 的客機型號為空中巴士A321neo，由 泛航航空營運，並設有186個座位。
航空公司：泛航航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
HV6876 航班時刻表
航班 HV6876 最近一次飛行預計於8月25日 週二 22:20（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 01:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | HER - AMS |
實際時間：22:31
原定時間：22:20
|
實際時間：01:02
原定時間：01:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | HER - AMS |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月13日 週日 | HER - AMS |
實際時間：12:33
原定時間：12:10
|
實際時間：15:02
原定時間：15:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | HER - AMS |
實際時間：22:21
原定時間：21:50
|
實際時間：00:42
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | HER - AMS |
實際時間：22:39
原定時間：22:20
|
實際時間：01:06
原定時間：01:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | HER - AMS |
實際時間：12:34
原定時間：12:10
|
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | HER - AMS |
實際時間：12:44
原定時間：12:10
|
實際時間：15:16
原定時間：15:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：22:31
原定時間：22:20
|
實際時間：01:02
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
已安排 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：12:33
原定時間：12:10
|
實際時間：15:02
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：22:21
原定時間：21:50
|
實際時間：00:42
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：22:39
原定時間：22:20
|
實際時間：01:06
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：12:34
原定時間：12:10
|
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：12:44
原定時間：12:10
|
實際時間：15:16
原定時間：15:00
|
已抵達 |
HV6876 航班準時率
HV6876 將於8月25日 週二 22:20從伊拉克利翁尼科斯卡贊察基斯國際機場出發，並於8月25日 週二 01:01抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為23分。
HER (伊拉克利翁尼科斯卡贊察基斯國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
23 Aug
25
30
1
6
8
13 Sep
@whatflytime
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