HV6888 泛航航空
雷克雅未克飛阿姆斯特丹航班
8月27日 週三
8月29日 週五
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已抵達
KEF
雷克雅未克, 8月27日 週三
20:13
已安排: 19:50
檢票口
1-18
客運大樓
--
閘口
A13
出發
飛行時間：3小時10分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 8月28日 週四
00:55
已安排: 01:00
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
KEF
雷克雅未克, 8月29日 週五
08:35
已安排: 08:35
檢票口
1-18
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 8月29日 週五
13:45
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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HV6888 航班詳情
航班 HV6888 的客機型號為波音737-800，由 泛航航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：泛航航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
HV6888 航班時刻表
航班 HV6888 最近一次飛行預計於8月27日 週三 20:06（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 00:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | KEF - AMS |
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
實際時間：00:55
原定時間：01:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | KEF - AMS |
實際時間：18:28
原定時間：18:20
|
實際時間：23:15
原定時間：23:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | KEF - AMS |
實際時間：20:04
原定時間：19:40
|
實際時間：00:38
原定時間：00:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | KEF - AMS |
實際時間：19:44
原定時間：19:00
|
實際時間：00:24
原定時間：00:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | KEF - AMS |
實際時間：19:54
原定時間：19:40
|
實際時間：00:29
原定時間：00:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | KEF - AMS |
實際時間：19:05
原定時間：18:20
|
實際時間：23:45
原定時間：23:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | KEF - AMS |
實際時間：19:57
原定時間：19:40
|
實際時間：00:24
原定時間：00:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
實際時間：00:55
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：18:28
原定時間：18:20
|
實際時間：23:15
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：20:04
原定時間：19:40
|
實際時間：00:38
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：19:44
原定時間：19:00
|
實際時間：00:24
原定時間：00:10
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已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：19:54
原定時間：19:40
|
實際時間：00:29
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：19:05
原定時間：18:20
|
實際時間：23:45
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：19:57
原定時間：19:40
|
實際時間：00:24
原定時間：00:50
|
已抵達 |
HV6888 航班準時率
HV6888 將於8月27日 週三 20:06從冰島機場（凱夫拉維克國際機場）出發，並於8月27日 週三 00:57抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為25分。
KEF (冰島機場（凱夫拉維克國際機場）) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
9 Aug
13
16
20
23
25
27 Aug
@whatflytime
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