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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | TIA - AMS |
實際時間:22:42
原定時間:22:45
|
實際時間:01:10
原定時間:01:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | TIA - AMS |
實際時間:22:15
原定時間:22:10
|
實際時間:00:44
原定時間:01:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | TIA - AMS |
實際時間:22:50
原定時間:22:45
|
實際時間:01:30
原定時間:01:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | TIA - AMS |
實際時間:22:47
原定時間:22:10
|
實際時間:01:18
原定時間:01:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | TIA - AMS |
實際時間:22:39
原定時間:22:10
|
實際時間:01:06
原定時間:01:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | TIA - AMS |
實際時間:22:41
原定時間:22:45
|
實際時間:01:08
原定時間:01:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | TIA - AMS |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
|
實際時間:00:54
原定時間:01:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:22:42
原定時間:22:45
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實際時間:01:10
原定時間:01:35
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已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:22:15
原定時間:22:10
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實際時間:00:44
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:22:50
原定時間:22:45
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實際時間:01:30
原定時間:01:35
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已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:22:47
原定時間:22:10
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實際時間:01:18
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:22:39
原定時間:22:10
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實際時間:01:06
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:22:41
原定時間:22:45
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實際時間:01:08
原定時間:01:35
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已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
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實際時間:00:54
原定時間:01:00
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已抵達 |