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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | TAS - MXP |
實際時間:15:56
原定時間:15:20
|
實際時間:19:42
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
8月22日 週五 | TAS - MXP |
實際時間:16:03
原定時間:15:20
|
實際時間:19:47
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
8月20日 週三 | TAS - MXP |
實際時間:15:48
原定時間:15:20
|
實際時間:20:02
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
8月15日 週五 | TAS - MXP |
實際時間:15:43
原定時間:15:20
|
實際時間:19:30
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
8月13日 週三 | TAS - MXP |
實際時間:15:31
原定時間:15:20
|
實際時間:19:25
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
8月8日 週五 | TAS - MXP |
實際時間:15:55
原定時間:15:20
|
實際時間:19:29
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
8月6日 週三 | TAS - MXP |
實際時間:15:36
原定時間:15:20
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際時間:15:56
原定時間:15:20
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實際時間:19:42
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月22日 週五 |
實際時間:16:03
原定時間:15:20
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實際時間:19:47
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月20日 週三 |
實際時間:15:48
原定時間:15:20
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實際時間:20:02
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月15日 週五 |
實際時間:15:43
原定時間:15:20
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實際時間:19:30
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月13日 週三 |
實際時間:15:31
原定時間:15:20
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實際時間:19:25
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月8日 週五 |
實際時間:15:55
原定時間:15:20
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實際時間:19:29
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:15:36
原定時間:15:20
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實際時間:19:16
原定時間:19:30
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已抵達 |