HY337 烏茲別克航空
塔什干飛吉達航班
2月26日 週四
3月1日 週日
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已抵達
TAS
塔什干, 2月26日 週四
08:59
已安排: 08:55
檢票口
36-40
客運大樓
T2
閘口
B5
出發
飛行時間：5小時45分
到達
JED
吉達, 2月26日 週四
12:44
已安排: 12:40
行李
6N
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 46小時31分內出發
TAS
塔什干, 3月1日 週日
08:55
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檢票口
1-40
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：5小時45分
到達
JED
吉達, 3月1日 週日
12:40
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--
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N
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HY337 航班詳情
航班 HY337 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 烏茲別克航空營運，並設有最多264個座位。
波音 767-300/300ER
航空公司：烏茲別克航空
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位：最多264
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：45cm
座椅空間：--
HY337 航班時刻表
航班 HY337 最近一次飛行預計於2月22日 週日 08:55（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 12:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | TAS - JED |
實際時間：09:07
原定時間：08:55
|
實際時間：12:06
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | TAS - JED |
實際時間：09:13
原定時間：08:55
|
實際時間：12:59
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | TAS - JED |
實際時間：09:33
原定時間：08:55
|
實際時間：12:46
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | TAS - JED |
實際時間：09:07
原定時間：08:55
|
實際時間：12:16
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | TAS - JED |
實際時間：08:59
原定時間：08:55
|
實際時間：12:44
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | TAS - JED |
實際時間：09:10
原定時間：08:55
|
實際時間：12:31
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | TAS - JED |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：12:07
原定時間：12:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:07
原定時間：08:55
|
實際時間：12:06
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：09:13
原定時間：08:55
|
實際時間：12:59
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：09:33
原定時間：08:55
|
實際時間：12:46
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：09:07
原定時間：08:55
|
實際時間：12:16
原定時間：12:40
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：08:59
原定時間：08:55
|
實際時間：12:44
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：09:10
原定時間：08:55
|
實際時間：12:31
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：12:07
原定時間：12:40
|
已抵達 |
HY337 航班準時率
HY337 將於2月22日 週日 08:55從塔什干國際機場出發，並於2月22日 週日 12:06抵達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為12分。
TAS (塔什干國際機場) - JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
12 Feb
15
19
22
23
24
26 Feb
@whatflytime
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