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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月14日 週日 | TAS - HGH |
實際時間:15:14
原定時間:14:55
|
實際時間:23:50
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
9月11日 週四 | TAS - HGH |
實際時間:16:20
原定時間:14:55
|
實際時間:00:48
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
9月7日 週日 | TAS - HGH |
實際時間:15:16
原定時間:14:55
|
實際時間:23:47
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
9月4日 週四 | TAS - HGH |
實際時間:15:49
原定時間:14:55
|
實際時間:00:30
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
8月31日 週日 | TAS - HGH |
實際時間:15:09
原定時間:14:55
|
實際時間:23:38
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
8月28日 週四 | TAS - HGH |
實際時間:15:15
原定時間:14:55
|
實際時間:00:10
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
8月24日 週日 | TAS - HGH |
實際時間:15:26
原定時間:14:55
|
實際時間:23:59
原定時間:00:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月14日 週日 |
實際時間:15:14
原定時間:14:55
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實際時間:23:50
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:16:20
原定時間:14:55
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實際時間:00:48
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月7日 週日 |
實際時間:15:16
原定時間:14:55
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實際時間:23:47
原定時間:00:05
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:15:49
原定時間:14:55
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實際時間:00:30
原定時間:00:05
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:15:09
原定時間:14:55
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實際時間:23:38
原定時間:00:05
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:15:15
原定時間:14:55
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實際時間:00:10
原定時間:00:05
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已抵達 |
8月24日 週日 |
實際時間:15:26
原定時間:14:55
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實際時間:23:59
原定時間:00:05
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已抵達 |