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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:01:37
原定時間:01:05
|
實際時間:09:28
原定時間:09:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | TAS - PKX |
實際時間:23:55
原定時間:23:30
|
實際時間:07:55
原定時間:07:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | TAS - PKX |
實際時間:23:47
原定時間:23:30
|
實際時間:07:40
原定時間:07:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | TAS - PEK |
實際時間:01:11
原定時間:01:05
|
實際時間:08:50
原定時間:09:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | TAS - PKX |
實際時間:23:38
原定時間:23:30
|
實際時間:07:22
原定時間:07:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | TAS - PKX |
實際時間:23:45
原定時間:23:30
|
實際時間:07:31
原定時間:07:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 |
實際時間:01:37
原定時間:01:05
|
實際時間:09:28
原定時間:09:25
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:23:55
原定時間:23:30
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實際時間:07:55
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:23:47
原定時間:23:30
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實際時間:07:40
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間:01:11
原定時間:01:05
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實際時間:08:50
原定時間:09:25
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:23:38
原定時間:23:30
|
實際時間:07:22
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:23:45
原定時間:23:30
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實際時間:07:31
原定時間:07:50
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已抵達 |