HY7300 烏茲別克航空
伊斯坦堡飛費爾干納航班
10月11日 週六
10月14日 週二
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已抵達
IST
伊斯坦堡, 10月11日 週六
01:27
已安排: 01:05
檢票口
E-F
客運大樓
--
閘口
A5B
出發
飛行時間：4小時55分
到達
FEG
費爾干納, 10月11日 週六
07:31
已安排: 08:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 36小時33分內出發
IST
伊斯坦堡, 10月14日 週二
01:05
已安排: 01:05
檢票口
E,F,G,H,J,K
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時55分
到達
FEG
費爾干納, 10月14日 週二
08:00
已安排: 08:00
行李
--
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--
閘口
--
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HY7300 航班詳情
航班 HY7300 的客機型號為波音 737-900，由 烏茲別克航空營運，並設有--個座位。
航空公司：烏茲別克航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HY7300 航班時刻表
航班 HY7300 最近一次飛行預計於10月11日 週六 01:05（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 07:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | IST - FEG |
實際時間：01:27
原定時間：01:05
|
實際時間：07:31
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | IST - FEG |
實際時間：01:20
原定時間：01:05
|
實際時間：07:35
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | IST - FEG |
實際時間：01:13
原定時間：01:05
|
實際時間：07:29
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | IST - FEG |
實際時間：01:30
原定時間：01:05
|
實際時間：07:44
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | IST - FEG |
實際時間：01:24
原定時間：01:05
|
實際時間：07:45
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | IST - FEG |
實際時間：01:32
原定時間：00:55
|
實際時間：07:37
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | IST - FEG |
實際時間：01:12
原定時間：00:55
|
實際時間：07:27
原定時間：08:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：01:27
原定時間：01:05
|
實際時間：07:31
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：01:20
原定時間：01:05
|
實際時間：07:35
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：01:13
原定時間：01:05
|
實際時間：07:29
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：01:30
原定時間：01:05
|
實際時間：07:44
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：01:24
原定時間：01:05
|
實際時間：07:45
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：01:32
原定時間：00:55
|
實際時間：07:37
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：01:12
原定時間：00:55
|
實際時間：07:27
原定時間：08:00
|
已抵達 |
HY7300 航班準時率
HY7300 將於10月11日 週六 01:05從伊斯坦堡機場出發，並於10月11日 週六 07:39抵達費爾干納機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
IST (伊斯坦堡機場) - FEG (費爾干納機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
27 Sep
30
2
4
7
9
11 Oct
@whatflytime
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