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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | ALA - NCU |
實際時間:13:14
原定時間:12:45
|
實際時間:15:22
原定時間:15:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ALA - NCU |
實際時間:13:41
原定時間:13:15
|
實際時間:15:50
原定時間:15:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | ALA - NCU |
實際時間:13:33
原定時間:13:15
|
實際時間:15:35
原定時間:15:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ALA - NCU |
實際時間:13:44
原定時間:13:30
|
實際時間:15:50
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | ALA - NCU |
實際時間:15:07
原定時間:13:30
|
實際時間:17:11
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ALA - NCU |
實際時間:13:29
原定時間:13:15
|
實際時間:15:29
原定時間:15:45
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | ALA - NCU |
實際時間:13:45
原定時間:13:15
|
實際時間:15:47
原定時間:15:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:13:14
原定時間:12:45
|
實際時間:15:22
原定時間:15:15
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:13:41
原定時間:13:15
|
實際時間:15:50
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:13:33
原定時間:13:15
|
實際時間:15:35
原定時間:15:45
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:13:44
原定時間:13:30
|
實際時間:15:50
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:15:07
原定時間:13:30
|
實際時間:17:11
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:13:29
原定時間:13:15
|
實際時間:15:29
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:13:45
原定時間:13:15
|
實際時間:15:47
原定時間:15:45
|
已抵達 |