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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:45
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
9月4日 週四 | NMA - AER |
實際時間:05:59
原定時間:05:50
|
實際時間:07:38
原定時間:08:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月2日 週二 | NMA - AER |
實際時間:05:54
原定時間:05:50
|
實際時間:07:44
原定時間:08:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月30日 週六 | NMA - AER |
實際時間:16:11
原定時間:05:45
|
實際時間:18:01
原定時間:07:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月28日 週四 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:50
|
實際時間:
原定時間:08:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
8月26日 週二 | NMA - AER |
實際時間:05:55
原定時間:05:50
|
實際時間:07:36
原定時間:08:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月23日 週六 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:45
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:05:45
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實際時間:
原定時間:07:55
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航班延誤 |
9月4日 週四 |
實際時間:05:59
原定時間:05:50
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實際時間:07:38
原定時間:08:00
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:05:54
原定時間:05:50
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實際時間:07:44
原定時間:08:00
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:16:11
原定時間:05:45
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實際時間:18:01
原定時間:07:55
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:05:50
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實際時間:
原定時間:08:00
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航班延誤 |
8月26日 週二 |
實際時間:05:55
原定時間:05:50
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實際時間:07:36
原定時間:08:00
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已抵達 |
8月23日 週六 |
實際時間:
原定時間:05:45
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實際時間:
原定時間:07:55
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航班延誤 |