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延誤時間:1小時5分
空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | UFA - NMA |
實際時間:
原定時間:21:55
|
實際時間:
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 7月25日 週六 | UFA - NMA |
實際時間:22:00
原定時間:21:55
|
實際時間:00:32
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | UFA - TAS |
實際時間:00:48
原定時間:00:40
|
實際時間:03:13
原定時間:03:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | UFA - NMA |
實際時間:22:09
原定時間:21:55
|
實際時間:00:54
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | UFA - TAS |
實際時間:00:50
原定時間:00:40
|
實際時間:03:15
原定時間:03:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月8日 週六 | UFA - NMA |
實際時間:23:37
原定時間:21:55
|
實際時間:02:20
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月13日 週四 | UFA - TAS |
實際時間:00:57
原定時間:00:40
|
實際時間:03:23
原定時間:03:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間:
原定時間:21:55
|
實際時間:
原定時間:01:00
|
航班延誤 |
| 7月25日 週六 |
實際時間:22:00
原定時間:21:55
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實際時間:00:32
原定時間:01:00
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間:00:48
原定時間:00:40
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實際時間:03:13
原定時間:03:30
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已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間:22:09
原定時間:21:55
|
實際時間:00:54
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間:00:50
原定時間:00:40
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實際時間:03:15
原定時間:03:30
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已抵達 |
| 8月8日 週六 |
實際時間:23:37
原定時間:21:55
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實際時間:02:20
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 8月13日 週四 |
實際時間:00:57
原定時間:00:40
|
實際時間:03:23
原定時間:03:30
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已抵達 |