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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 | NGK - UUS |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:19:00
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月22日 週四 | NGK - UUS |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:19:12
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | NGK - UUS |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:17:41
原定時間:17:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | NGK - UUS |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:18:32
原定時間:19:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | NGK - UUS |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:19:09
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | NGK - UUS |
實際時間:17:42
原定時間:17:40
|
實際時間:18:51
原定時間:19:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | NGK - UUS |
實際時間:
原定時間:11:30
|
實際時間:13:27
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:19:00
原定時間:19:10
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已抵達 |
| 10月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:19:12
原定時間:19:10
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:17:41
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:18:32
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:19:09
原定時間:19:10
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:17:42
原定時間:17:40
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實際時間:18:51
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:
原定時間:11:30
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實際時間:13:27
原定時間:13:10
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已抵達 |