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14小時11分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | UUS - ITU |
實際時間:10:45
原定時間:10:30
|
實際時間:11:41
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | UUS - ITU |
實際時間:10:36
原定時間:10:20
|
實際時間:11:32
原定時間:11:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | UUS - ITU |
實際時間:10:43
原定時間:10:30
|
實際時間:11:39
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | UUS - ITU |
實際時間:10:35
原定時間:10:30
|
實際時間:11:33
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | UUS - ITU |
實際時間:10:29
原定時間:10:30
|
實際時間:11:25
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | UUS - ITU |
實際時間:10:30
原定時間:10:30
|
實際時間:11:26
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | UUS - ITU |
實際時間:10:30
原定時間:10:20
|
實際時間:11:26
原定時間:11:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間:10:45
原定時間:10:30
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實際時間:11:41
原定時間:11:35
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已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間:10:36
原定時間:10:20
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實際時間:11:32
原定時間:11:25
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已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:10:43
原定時間:10:30
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實際時間:11:39
原定時間:11:35
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已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間:10:35
原定時間:10:30
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實際時間:11:33
原定時間:11:35
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:10:29
原定時間:10:30
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實際時間:11:25
原定時間:11:35
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已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:10:30
原定時間:10:30
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實際時間:11:26
原定時間:11:35
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已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:10:30
原定時間:10:20
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實際時間:11:26
原定時間:11:25
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已抵達 |