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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:15:38
原定時間:15:30
|
實際時間:16:41
原定時間:16:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:16:34
原定時間:16:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:13:00
原定時間:13:00
|
實際時間:14:05
原定時間:14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:16:31
原定時間:16:30
|
實際時間:17:34
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:13:00
原定時間:13:00
|
實際時間:14:03
原定時間:14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:13:01
原定時間:13:00
|
實際時間:14:01
原定時間:14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
|
實際時間:14:34
原定時間:14:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間:15:38
原定時間:15:30
|
實際時間:16:41
原定時間:16:45
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:16:34
原定時間:16:45
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:13:00
原定時間:13:00
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實際時間:14:05
原定時間:14:15
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:16:31
原定時間:16:30
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實際時間:17:34
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:13:00
原定時間:13:00
|
實際時間:14:03
原定時間:14:15
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:13:01
原定時間:13:00
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實際時間:14:01
原定時間:14:15
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:13:31
原定時間:13:30
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實際時間:14:34
原定時間:14:45
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已抵達 |