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預計於 18小時29分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:13:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 5月28日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月30日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:13:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月4日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月1日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:13:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月6日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:12:38
原定時間:12:25
|
實際時間:13:37
原定時間:13:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:12:21
原定時間:12:15
|
實際時間:13:23
原定時間:13:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:13:40
|
航班延誤 |
| 5月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:13:40
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:13:40
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:12:38
原定時間:12:25
|
實際時間:13:37
原定時間:13:40
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間:12:21
原定時間:12:15
|
實際時間:13:23
原定時間:13:30
|
已抵達 |