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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:18:36
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:17:28
原定時間:17:30
|
實際時間:18:31
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:18:45
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | ITU - UUS |
實際時間:17:56
原定時間:17:50
|
實際時間:19:02
原定時間:19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:16:40
原定時間:16:20
|
實際時間:17:43
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:18:15
原定時間:17:30
|
實際時間:19:15
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:19:26
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:18:36
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:17:28
原定時間:17:30
|
實際時間:18:31
原定時間:18:50
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:18:45
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:17:56
原定時間:17:50
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實際時間:19:02
原定時間:19:05
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:16:40
原定時間:16:20
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實際時間:17:43
原定時間:17:35
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:15
原定時間:17:30
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實際時間:19:15
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:19:26
原定時間:18:50
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已抵達 |