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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:16:47
原定時間:16:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:16:21
原定時間:16:20
|
實際時間:17:22
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:16:20
原定時間:16:20
|
實際時間:17:23
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:15:51
原定時間:15:40
|
實際時間:16:54
原定時間:16:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:16:47
原定時間:16:45
|
實際時間:17:50
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:16:45
原定時間:16:45
|
實際時間:17:51
原定時間:18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:17:15
原定時間:17:15
|
實際時間:18:25
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:16:47
原定時間:16:55
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間:16:21
原定時間:16:20
|
實際時間:17:22
原定時間:17:35
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:16:20
原定時間:16:20
|
實際時間:17:23
原定時間:17:35
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:15:51
原定時間:15:40
|
實際時間:16:54
原定時間:16:55
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:16:47
原定時間:16:45
|
實際時間:17:50
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:16:45
原定時間:16:45
|
實際時間:17:51
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:17:15
原定時間:17:15
|
實際時間:18:25
原定時間:18:30
|
已抵達 |