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延誤時間:43分
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月14日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
7月12日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:20:40
原定時間:19:55
|
實際時間:21:39
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月10日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:14:31
原定時間:14:35
|
實際時間:15:34
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月8日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:18:05
原定時間:18:05
|
實際時間:19:10
原定時間:19:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月7日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:12:24
原定時間:12:15
|
實際時間:13:27
原定時間:13:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月5日 週六 | ITU - UUS |
實際時間:19:56
原定時間:19:55
|
實際時間:20:53
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月3日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:15:19
原定時間:14:35
|
實際時間:16:26
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月14日 週一 |
實際時間:
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:14:30
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航班延誤 |
7月12日 週六 |
實際時間:20:40
原定時間:19:55
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實際時間:21:39
原定時間:21:10
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:14:31
原定時間:14:35
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實際時間:15:34
原定時間:15:50
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:18:05
原定時間:18:05
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實際時間:19:10
原定時間:19:20
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:12:24
原定時間:12:15
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實際時間:13:27
原定時間:13:30
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已抵達 |
7月5日 週六 |
實際時間:19:56
原定時間:19:55
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實際時間:20:53
原定時間:21:10
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:15:19
原定時間:14:35
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實際時間:16:26
原定時間:15:50
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已抵達 |