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預計於 32小時6分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月22日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:17:56
原定時間:17:55
|
實際時間:18:55
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:17:42
原定時間:17:55
|
實際時間:18:39
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | ITU - UUS |
實際時間:17:39
原定時間:17:55
|
實際時間:18:34
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:17:39
原定時間:17:55
|
實際時間:18:39
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月29日 週四 | ITU - UUS |
實際時間:17:43
原定時間:17:55
|
實際時間:18:39
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:15
|
航班延誤 |
| 1月22日 週四 |
實際時間:17:56
原定時間:17:55
|
實際時間:18:55
原定時間:19:15
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:17:42
原定時間:17:55
|
實際時間:18:39
原定時間:19:15
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:17:39
原定時間:17:55
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實際時間:18:34
原定時間:19:15
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已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:17:39
原定時間:17:55
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實際時間:18:39
原定時間:19:15
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:15
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航班延誤 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:17:43
原定時間:17:55
|
實際時間:18:39
原定時間:19:15
|
已抵達 |