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波音 737
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 | CAI - BSR |
實際時間:17:34
原定時間:17:30
|
實際時間:20:38
原定時間:21:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | CAI - BSR |
實際時間:18:30
原定時間:17:30
|
實際時間:21:32
原定時間:21:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CAI - BSR |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
波音 737 | 航班取消 |
| 2月21日 週六 | CAI - BSR |
實際時間:17:44
原定時間:17:30
|
實際時間:20:44
原定時間:21:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CAI - BSR |
實際時間:17:32
原定時間:17:30
|
實際時間:20:32
原定時間:21:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | CAI - BSR |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
波音 737 | 航班取消 |
| 3月5日 週四 | CAI - BSR |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
波音 737 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 |
實際時間:17:34
原定時間:17:30
|
實際時間:20:38
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:18:30
原定時間:17:30
|
實際時間:21:32
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
航班取消 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:17:44
原定時間:17:30
|
實際時間:20:44
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:17:32
原定時間:17:30
|
實際時間:20:32
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
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航班取消 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
航班取消 |