IB2628 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
紐約飛巴塞隆拿航班
8月17日 週日
8月18日 週一
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已安排
JFK
紐約, 8月17日 週日
23:40
已安排: 23:40
檢票口
6,7
客運大樓
T8
閘口
--
出發
飛行時間：7小時55分
到達
BCN
巴塞隆拿, 8月18日 週一
12:42
已安排: 13:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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預計於 30小時48分內出發
JFK
紐約, 8月18日 週一
23:40
已安排: 23:40
檢票口
6,7
客運大樓
T8
閘口
--
出發
飛行時間：7小時55分
到達
BCN
巴塞隆拿, 8月19日 週二
12:42
已安排: 13:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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IB2628 航班詳情
航班 IB2628 的客機型號為空中巴士A330-900，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB2628 航班時刻表
航班 IB2628 最近一次飛行預計於8月18日 週一 23:40（當地時間）起飛，並於8月18日 週一 12:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月18日 週一 | JFK - BCN |
實際時間：
原定時間：23:40
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 8月17日 週日 | JFK - BCN |
實際時間：
原定時間：23:40
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 8月16日 週六 | JFK - BCN |
實際時間：00:00
原定時間：23:40
|
實際時間：13:00
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | JFK - BCN |
實際時間：23:44
原定時間：23:40
|
實際時間：12:47
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | JFK - BCN |
實際時間：00:10
原定時間：23:40
|
實際時間：13:27
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | JFK - BCN |
實際時間：01:45
原定時間：23:40
|
實際時間：15:03
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | JFK - BCN |
實際時間：23:50
原定時間：23:40
|
實際時間：13:06
原定時間：13:35
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月18日 週一 |
實際時間：
原定時間：23:40
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
已安排 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：23:40
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
已安排 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：00:00
原定時間：23:40
|
實際時間：13:00
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：23:44
原定時間：23:40
|
實際時間：12:47
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：00:10
原定時間：23:40
|
實際時間：13:27
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：01:45
原定時間：23:40
|
實際時間：15:03
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：23:50
原定時間：23:40
|
實際時間：13:06
原定時間：13:35
|
已抵達 |
IB2628 航班準時率
IB2628 將於8月18日 週一 23:40從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於8月18日 週一 12:42抵達巴塞隆拿機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為29分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - BCN (巴塞隆拿機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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