IB4771 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
達拉斯飛米德蘭航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已安排
DFW
達拉斯, 11月28日 週五
20:12
已安排: 20:12
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時17分
到達
MAF
米德蘭, 11月28日 週五
21:05
已安排: 21:29
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 26小時22分內出發
DFW
達拉斯, 11月29日 週六
19:20
已安排: 19:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B42
出發
飛行時間：1小時18分
到達
MAF
米德蘭, 11月29日 週六
20:38
已安排: 20:38
行李
2
客運大樓
--
閘口
5
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IB4771 航班詳情
航班 IB4771 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB4771 航班時刻表
航班 IB4771 最近一次飛行預計於11月28日 週五 20:12（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 21:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | DFW - MAF |
實際時間：
原定時間：20:12
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | DFW - MAF |
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
實際時間：20:34
原定時間：20:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | DFW - MAF |
實際時間：19:39
原定時間：19:20
|
實際時間：20:30
原定時間：20:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | DFW - MAF |
實際時間：19:39
原定時間：19:20
|
實際時間：20:31
原定時間：20:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | DFW - MAF |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：20:38
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | DFW - MAF |
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
實際時間：20:31
原定時間：20:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | DFW - MAF |
實際時間：19:35
原定時間：19:20
|
實際時間：20:28
原定時間：20:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:12
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
實際時間：20:34
原定時間：20:38
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：19:39
原定時間：19:20
|
實際時間：20:30
原定時間：20:38
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：19:39
原定時間：19:20
|
實際時間：20:31
原定時間：20:38
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：20:38
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
實際時間：20:31
原定時間：20:38
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：19:35
原定時間：19:20
|
實際時間：20:28
原定時間：20:38
|
已抵達 |
IB4771 航班準時率
IB4771 將於11月28日 週五 20:12從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於11月28日 週五 21:05抵達米德蘭機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為14分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - MAF (米德蘭機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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