IB5112 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
巴塞隆拿飛帕爾馬航班
11月29日 週六
12月1日 週一
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已抵達
BCN
巴塞隆拿, 11月29日 週六
12:45
已安排: 12:35
檢票口
501-514
客運大樓
T1
閘口
B33
出發
飛行時間：50分
到達
PMI
帕爾馬, 11月29日 週六
13:11
已安排: 13:25
行李
9
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 6小時37分內出發
BCN
巴塞隆拿, 12月1日 週一
12:35
已安排: 12:35
檢票口
501-514
客運大樓
T1
閘口
B56
出發
飛行時間：50分
到達
PMI
帕爾馬, 12月1日 週一
13:01
已安排: 13:25
行李
7
客運大樓
N
閘口
--
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IB5112 航班詳情
航班 IB5112 的客機型號為空中巴士A320，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB5112 航班時刻表
航班 IB5112 最近一次飛行預計於11月28日 週五 12:35（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 13:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BCN - PMI |
實際時間：12:59
原定時間：12:35
|
實際時間：13:22
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BCN - PMI |
實際時間：13:32
原定時間：12:35
|
實際時間：13:59
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | BCN - PMI |
實際時間：
原定時間：12:35
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | BCN - PMI |
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
實際時間：13:13
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | BCN - PMI |
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
實際時間：13:11
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | BCN - PMI |
實際時間：12:56
原定時間：12:35
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | BCN - PMI |
實際時間：12:54
原定時間：12:35
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：12:59
原定時間：12:35
|
實際時間：13:22
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:32
原定時間：12:35
|
實際時間：13:59
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:35
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
實際時間：13:13
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
實際時間：13:11
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：12:56
原定時間：12:35
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:54
原定時間：12:35
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
已抵達 |
IB5112 航班準時率
IB5112 將於11月28日 週五 12:35從巴塞隆拿機場出發，並於11月28日 週五 13:23抵達馬略卡島帕爾馬機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為85%。平均延誤時間為21分。
BCN (巴塞隆拿機場) - PMI (馬略卡島帕爾馬機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
85% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
20 Nov
21
22
24
27
28
29 Nov
@whatflytime
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