IB5253 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
阿利坎特飛卡迪夫航班
2月25日 週三
2月28日 週六
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已抵達
ALC
阿利坎特, 2月25日 週三
06:43
已安排: 06:30
檢票口
90-92
客運大樓
--
閘口
B20
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CWL
卡迪夫, 2月25日 週三
07:43
已安排: 08:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 33小時35分內出發
ALC
阿利坎特, 2月28日 週六
18:10
已安排: 18:10
檢票口
90-101
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CWL
卡迪夫, 2月28日 週六
19:45
已安排: 19:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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IB5253 航班詳情
航班 IB5253 的客機型號為空中巴士A320，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB5253 航班時刻表
航班 IB5253 最近一次飛行預計於2月17日 週二 14:35（當地時間）起飛，並於2月17日 週二 17:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 | ALC - CWL |
實際時間：15:57
原定時間：14:35
|
實際時間：17:07
原定時間：16:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | ALC - CWL |
實際時間：15:18
原定時間：14:35
|
實際時間：16:26
原定時間：16:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | ALC - CWL |
實際時間：06:29
原定時間：06:30
|
實際時間：07:39
原定時間：08:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ALC - CWL |
實際時間：14:51
原定時間：14:30
|
實際時間：16:04
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | ALC - CWL |
實際時間：15:00
原定時間：14:30
|
實際時間：16:28
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | ALC - CWL |
實際時間：18:29
原定時間：18:10
|
實際時間：19:40
原定時間：19:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | ALC - CWL |
實際時間：06:43
原定時間：06:30
|
實際時間：07:43
原定時間：08:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 |
實際時間：15:57
原定時間：14:35
|
實際時間：17:07
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：15:18
原定時間：14:35
|
實際時間：16:26
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：06:29
原定時間：06:30
|
實際時間：07:39
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：14:51
原定時間：14:30
|
實際時間：16:04
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：15:00
原定時間：14:30
|
實際時間：16:28
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：18:29
原定時間：18:10
|
實際時間：19:40
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：06:43
原定時間：06:30
|
實際時間：07:43
原定時間：08:05
|
已抵達 |
IB5253 航班準時率
IB5253 將於2月17日 週二 14:35從阿利坎特機場出發，並於2月17日 週二 17:05抵達卡地夫機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為30分。
ALC (阿利坎特機場) - CWL (卡地夫機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
16 Feb
17
18
21
23
24
25 Feb
@whatflytime
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