IB5508 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
巴塞隆拿飛卡利亞里航班
4月12日 週日
4月15日 週三
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已抵達
BCN
巴塞隆拿, 4月12日 週日
23:03
已安排: 21:30
檢票口
501-514
客運大樓
T1
閘口
B53
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CAG
卡利亞里, 4月12日 週日
00:04
已安排: 23:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 11小時2分內出發
BCN
巴塞隆拿, 4月15日 週三
11:35
已安排: 11:35
檢票口
501-514
客運大樓
T1
閘口
B51
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CAG
卡利亞里, 4月15日 週三
12:38
已安排: 13:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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IB5508 航班詳情
航班 IB5508 的客機型號為空中巴士A320，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有158個座位。
空中巴士A320
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：5年
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
IB5508 航班時刻表
航班 IB5508 最近一次飛行預計於3月29日 週日 21:30（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 22:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | BCN - CAG |
實際時間：21:39
原定時間：21:30
|
實際時間：22:51
原定時間：23:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | BCN - CAG |
實際時間：13:17
原定時間：11:35
|
實際時間：14:17
原定時間：13:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | BCN - CAG |
實際時間：12:00
原定時間：11:35
|
實際時間：13:04
原定時間：13:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | BCN - CAG |
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
實際時間：23:01
原定時間：23:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | BCN - CAG |
實際時間：
原定時間：11:35
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | BCN - CAG |
實際時間：23:03
原定時間：21:30
|
實際時間：00:04
原定時間：23:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | BCN - MAH |
實際時間：20:14
原定時間：19:55
|
實際時間：20:45
原定時間：20:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：21:39
原定時間：21:30
|
實際時間：22:51
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間：13:17
原定時間：11:35
|
實際時間：14:17
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：12:00
原定時間：11:35
|
實際時間：13:04
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
實際時間：23:01
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:35
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：23:03
原定時間：21:30
|
實際時間：00:04
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：20:14
原定時間：19:55
|
實際時間：20:45
原定時間：20:50
|
已抵達 |
IB5508 航班準時率
IB5508 將於3月29日 週日 21:30從巴塞隆拿機場出發，並於3月29日 週日 22:56抵達卡利亞里-埃爾馬斯機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為51分。
BCN (巴塞隆拿機場) - CAG (卡利亞里-埃爾馬斯機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
51min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
29 Mar
1
5
8
12 Apr
@whatflytime
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