IB6230 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
卡拉奇飛多哈航班
12月8日 週一
12月10日 週三
12月11日 週四
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已抵達
KHI
卡拉奇, 12月8日 週一
04:35
已安排: 04:20
檢票口
--
客運大樓
M
閘口
25
出發
飛行時間：2小時50分
到達
DOH
多哈, 12月8日 週一
04:52
已安排: 05:10
行李
1
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 28小時51分內出發
KHI
卡拉奇, 12月10日 週三
04:20
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檢票口
--
客運大樓
M
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--
出發
飛行時間：2小時50分
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DOH
多哈, 12月10日 週三
05:10
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--
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KHI
卡拉奇, 12月11日 週四
04:20
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M
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出發
飛行時間：2小時50分
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多哈, 12月11日 週四
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IB6230 航班詳情
航班 IB6230 的客機型號為波音 787-9，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB6230 航班時刻表
航班 IB6230 最近一次飛行預計於12月3日 週三 04:20（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 04:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | KHI - DOH |
實際時間：04:22
原定時間：04:20
|
實際時間：04:42
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月8日 週一 | KHI - DOH |
實際時間：04:35
原定時間：04:20
|
實際時間：04:52
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | KHI - DOH |
實際時間：04:20
原定時間：04:20
|
實際時間：04:36
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | KHI - DOH |
實際時間：04:41
原定時間：04:20
|
實際時間：05:06
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | KHI - DOH |
實際時間：04:53
原定時間：04:20
|
實際時間：05:16
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | KHI - DOH |
實際時間：04:26
原定時間：04:20
|
實際時間：04:44
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | KHI - DOH |
實際時間：04:32
原定時間：04:20
|
實際時間：04:48
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：04:22
原定時間：04:20
|
實際時間：04:42
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 12月8日 週一 |
實際時間：04:35
原定時間：04:20
|
實際時間：04:52
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：04:20
原定時間：04:20
|
實際時間：04:36
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：04:41
原定時間：04:20
|
實際時間：05:06
原定時間：05:10
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：04:53
原定時間：04:20
|
實際時間：05:16
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：04:26
原定時間：04:20
|
實際時間：04:44
原定時間：05:10
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已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：04:32
原定時間：04:20
|
實際時間：04:48
原定時間：05:10
|
已抵達 |
IB6230 航班準時率
IB6230 將於12月3日 週三 04:20從真納國際機場出發，並於12月3日 週三 04:42抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
KHI (真納國際機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
28 Nov
30
1
3
4
5
7 Dec
@whatflytime
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