IB6956 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
波哥大飛卡利航班
11月2日 週日
11月3日 週一
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已抵達
BOG
波哥大, 11月2日 週日
21:36
已安排: 21:20
檢票口
116-130
客運大樓
T1
閘口
D6A
出發
飛行時間：1小時15分
到達
CLO
卡利, 11月2日 週日
22:06
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 17小時28分內出發
BOG
波哥大, 11月3日 週一
21:20
已安排: 21:20
檢票口
116-130
客運大樓
T1
閘口
AB
出發
飛行時間：1小時15分
到達
CLO
卡利, 11月3日 週一
21:52
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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IB6956 航班詳情
航班 IB6956 的客機型號為空中巴士A320，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB6956 航班時刻表
航班 IB6956 最近一次飛行預計於11月3日 週一 21:20（當地時間）起飛，並於11月3日 週一 21:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | BOG - CLO |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | BOG - CLO |
實際時間：21:36
原定時間：21:20
|
實際時間：22:06
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | BOG - CLO |
實際時間：22:07
原定時間：21:20
|
實際時間：22:41
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | BOG - CLO |
實際時間：21:56
原定時間：21:20
|
實際時間：22:28
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | BOG - CLO |
實際時間：21:51
原定時間：21:20
|
實際時間：22:22
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | BOG - CLO |
實際時間：21:38
原定時間：21:20
|
實際時間：22:11
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | BOG - CLO |
實際時間：21:39
原定時間：21:20
|
實際時間：22:11
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：21:36
原定時間：21:20
|
實際時間：22:06
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：22:07
原定時間：21:20
|
實際時間：22:41
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：21:56
原定時間：21:20
|
實際時間：22:28
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：21:51
原定時間：21:20
|
實際時間：22:22
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：21:38
原定時間：21:20
|
實際時間：22:11
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：21:39
原定時間：21:20
|
實際時間：22:11
原定時間：22:35
|
已抵達 |
IB6956 航班準時率
IB6956 將於11月3日 週一 21:20從埃爾多拉多國際機場出發，並於11月3日 週一 21:52抵達卡利阿方索阿拉貢機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為26分。
BOG (埃爾多拉多國際機場) - CLO (卡利阿方索阿拉貢機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
26 Oct
27
28
29
30
31
1 Nov
@whatflytime
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