IB7027 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
聖佩德羅蘇拉飛聖薩爾瓦多航班
7月22日 週三
7月23日 週四
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已抵達
SAP
聖佩德羅蘇拉, 7月22日 週三
09:44
已安排: 09:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
SAL
聖薩爾瓦多, 7月22日 週三
10:17
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時1分內出發
SAP
聖佩德羅蘇拉, 7月23日 週四
09:25
已安排: 09:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
SAL
聖薩爾瓦多, 7月23日 週四
09:58
已安排: 10:15
行李
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IB7027 航班詳情
航班 IB7027 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB7027 航班時刻表
航班 IB7027 最近一次飛行預計於7月18日 週六 09:45（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 10:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SAP - SAL |
實際時間：09:49
原定時間：09:25
|
實際時間：10:20
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | SAP - SAL |
實際時間：
原定時間：09:25
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 7月17日 週五 | SAP - SAL |
實際時間：09:34
原定時間：09:25
|
實際時間：10:04
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SAP - SAL |
實際時間：09:44
原定時間：09:25
|
實際時間：10:17
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | SAP - SAL |
實際時間：09:52
原定時間：09:25
|
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | SAP - SAL |
實際時間：09:37
原定時間：09:25
|
實際時間：10:10
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | SAP - SAL |
實際時間：09:32
原定時間：09:25
|
實際時間：10:12
原定時間：10:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：09:49
原定時間：09:25
|
實際時間：10:20
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:25
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
已安排 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：09:34
原定時間：09:25
|
實際時間：10:04
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：09:44
原定時間：09:25
|
實際時間：10:17
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：09:52
原定時間：09:25
|
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：09:37
原定時間：09:25
|
實際時間：10:10
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：09:32
原定時間：09:25
|
實際時間：10:12
原定時間：10:15
|
已抵達 |
IB7027 航班準時率
IB7027 將於7月18日 週六 09:45從莫拉爾斯機場出發，並於7月18日 週六 10:25抵達薩爾瓦多機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
SAP (莫拉爾斯機場) - SAL (薩爾瓦多機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
15 Jul
16
17
18
19
21
22 Jul
@whatflytime
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