IB7355 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
波特蘭飛三藩市航班
10月2日 週四
10月7日 週二
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已抵達
PDX
波特蘭, 10月2日 週四
10:42
已安排: 10:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C23
出發
飛行時間：2小時
到達
SFO
三藩市, 10月2日 週四
12:17
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
B9
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已安排
預計於 8小時41分內出發
PDX
波特蘭, 10月7日 週二
10:30
已安排: 10:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C7
出發
飛行時間：1小時53分
到達
SFO
三藩市, 10月7日 週二
11:54
已安排: 12:23
行李
B6
客運大樓
T1
閘口
B9
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IB7355 航班詳情
航班 IB7355 的客機型號為波音 737-900，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB7355 航班時刻表
航班 IB7355 最近一次飛行預計於10月7日 週二 10:30（當地時間）起飛，並於10月7日 週二 11:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週二 | PDX - SFO |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:23
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月2日 週四 | PDX - SFO |
實際時間：10:42
原定時間：10:30
|
實際時間：12:17
原定時間：12:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | PDX - SFO |
實際時間：11:15
原定時間：10:30
|
實際時間：12:40
原定時間：12:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | PDX - SFO |
實際時間：10:53
原定時間：10:30
|
實際時間：12:20
原定時間：12:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | SFO - SEA |
實際時間：19:12
原定時間：18:59
|
實際時間：20:36
原定時間：21:16
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | SFO - SEA |
實際時間：19:23
原定時間：18:20
|
實際時間：21:03
原定時間：20:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | SFO - SEA |
實際時間：18:36
原定時間：18:20
|
實際時間：20:06
原定時間：20:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:23
|
已安排 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：10:42
原定時間：10:30
|
實際時間：12:17
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：11:15
原定時間：10:30
|
實際時間：12:40
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：10:53
原定時間：10:30
|
實際時間：12:20
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：19:12
原定時間：18:59
|
實際時間：20:36
原定時間：21:16
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：19:23
原定時間：18:20
|
實際時間：21:03
原定時間：20:37
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：18:36
原定時間：18:20
|
實際時間：20:06
原定時間：20:37
|
已抵達 |
IB7355 航班準時率
IB7355 將於10月7日 週二 10:30從波特蘭國際機場出發，並於10月7日 週二 11:54抵達三藩市機場（舊金山國際機場）。近期準時出發率為82%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
PDX (波特蘭國際機場) - SFO (三藩市機場（舊金山國際機場）)
-
出發：
82% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
29 May
31
8
21
28
30
2 Oct
@whatflytime
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