IB7794 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
聖克魯斯飛拉巴斯航班
9月20日 週六
9月22日 週一
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已抵達
VVI
聖克魯斯, 9月20日 週六
05:37
已安排: 05:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
LPB
拉巴斯, 9月20日 週六
06:29
已安排: 06:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 29小時8分內出發
VVI
聖克魯斯, 9月22日 週一
05:20
已安排: 05:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
LPB
拉巴斯, 9月22日 週一
06:25
已安排: 06:25
行李
--
客運大樓
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閘口
--
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IB7794 航班詳情
航班 IB7794 的客機型號為波音737-800，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB7794 航班時刻表
航班 IB7794 最近一次飛行預計於9月20日 週六 05:30（當地時間）起飛，並於9月20日 週六 06:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月20日 週六 | VVI - LPB |
實際時間：05:37
原定時間：05:30
|
實際時間：06:29
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | VVI - LPB |
實際時間：05:28
原定時間：05:30
|
實際時間：06:23
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | VVI - LPB |
實際時間：05:34
原定時間：05:30
|
實際時間：06:26
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | VVI - LPB |
實際時間：05:44
原定時間：05:30
|
實際時間：06:40
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | VVI - LPB |
實際時間：05:49
原定時間：05:30
|
實際時間：06:44
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | VVI - LPB |
實際時間：05:26
原定時間：05:30
|
實際時間：06:19
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | VVI - LPB |
實際時間：06:12
原定時間：05:30
|
實際時間：07:05
原定時間：06:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月20日 週六 |
實際時間：05:37
原定時間：05:30
|
實際時間：06:29
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：05:28
原定時間：05:30
|
實際時間：06:23
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：05:34
原定時間：05:30
|
實際時間：06:26
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：05:44
原定時間：05:30
|
實際時間：06:40
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：05:49
原定時間：05:30
|
實際時間：06:44
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：05:26
原定時間：05:30
|
實際時間：06:19
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：06:12
原定時間：05:30
|
實際時間：07:05
原定時間：06:35
|
已抵達 |
IB7794 航班準時率
IB7794 將於9月20日 週六 05:30從維魯維魯國際機場出發，並於9月20日 週六 06:35抵達奧爾托國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為11分。
VVI (維魯維魯國際機場) - LPB (奧爾托國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
11 Sep
13
16
17
18
19
20 Sep
@whatflytime
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