IB8021 伊比利亞航空（西班牙國家航空）
達拉斯飛圖森航班
12月14日 週日
12月16日 週二
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已抵達
DFW
達拉斯, 12月14日 週日
18:31
已安排: 17:40
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A33
出發
飛行時間：2小時22分
到達
TUS
圖森, 12月14日 週日
19:31
已安排: 19:02
行李
--
客運大樓
--
閘口
B10
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已安排
預計於 27小時32分內出發
DFW
達拉斯, 12月16日 週二
17:40
已安排: 17:40
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B16
出發
飛行時間：2小時22分
到達
TUS
圖森, 12月16日 週二
18:38
已安排: 19:02
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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IB8021 航班詳情
航班 IB8021 的客機型號為波音737-800，由 伊比利亞航空（西班牙國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：伊比利亞航空（西班牙國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
IB8021 航班時刻表
航班 IB8021 最近一次飛行預計於12月13日 週六 08:15（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 09:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | DFW - TUS |
實際時間：08:17
原定時間：08:15
|
實際時間：09:11
原定時間：09:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | DFW - TUS |
實際時間：08:32
原定時間：08:08
|
實際時間：09:26
原定時間：09:36
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | DFW - TUS |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:02
|
波音737-800 | 已安排 |
| 12月6日 週六 | DFW - TUS |
實際時間：08:30
原定時間：08:15
|
實際時間：09:21
原定時間：09:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | DFW - TUS |
實際時間：17:55
原定時間：17:40
|
實際時間：18:39
原定時間：19:02
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | DFW - TUS |
實際時間：18:31
原定時間：17:40
|
實際時間：19:31
原定時間：19:02
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | DFW - TUS |
實際時間：08:26
原定時間：08:15
|
實際時間：09:29
原定時間：09:44
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：08:17
原定時間：08:15
|
實際時間：09:11
原定時間：09:42
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：08:32
原定時間：08:08
|
實際時間：09:26
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:02
|
已安排 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：08:30
原定時間：08:15
|
實際時間：09:21
原定時間：09:42
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：17:55
原定時間：17:40
|
實際時間：18:39
原定時間：19:02
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：18:31
原定時間：17:40
|
實際時間：19:31
原定時間：19:02
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：08:26
原定時間：08:15
|
實際時間：09:29
原定時間：09:44
|
已抵達 |
IB8021 航班準時率
IB8021 將於12月13日 週六 08:15從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於12月13日 週六 09:16抵達圖克遜國際機場。近期準時出發率為78%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - TUS (圖克遜國際機場)
-
出發：
78% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
2 Dec
4
6
7
9
11
13 Dec
@whatflytime
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