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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月28日 週六 | ALA - NQZ |
實際時間:17:12
原定時間:15:05
|
實際時間:19:00
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月26日 週四 | ALA - NQZ |
實際時間:
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
6月25日 週三 | ALA - NQZ |
實際時間:10:22
原定時間:10:05
|
實際時間:12:09
原定時間:12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月24日 週二 | ALA - NQZ |
實際時間:15:31
原定時間:15:05
|
實際時間:17:26
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月21日 週六 | ALA - NQZ |
實際時間:
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
6月19日 週四 | ALA - NQZ |
實際時間:15:58
原定時間:15:05
|
實際時間:17:47
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月18日 週三 | ALA - NQZ |
實際時間:
原定時間:10:05
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月28日 週六 |
實際時間:17:12
原定時間:15:05
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實際時間:19:00
原定時間:17:00
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已抵達 |
6月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:17:00
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已安排 |
6月25日 週三 |
實際時間:10:22
原定時間:10:05
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實際時間:12:09
原定時間:12:00
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已抵達 |
6月24日 週二 |
實際時間:15:31
原定時間:15:05
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實際時間:17:26
原定時間:17:00
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已抵達 |
6月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:17:00
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已安排 |
6月19日 週四 |
實際時間:15:58
原定時間:15:05
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實際時間:17:47
原定時間:17:00
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已抵達 |
6月18日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:05
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實際時間:
原定時間:12:00
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已安排 |