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預計於 10小時8分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | NQZ - ALA |
實際時間:21:09
原定時間:20:15
|
實際時間:22:55
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月13日 週六 | NQZ - ALA |
實際時間:23:39
原定時間:20:15
|
實際時間:01:35
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | NQZ - ALA |
實際時間:21:57
原定時間:20:15
|
實際時間:00:02
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | NQZ - ALA |
實際時間:
原定時間:20:15
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 12月14日 週日 | NQZ - ALA |
實際時間:
原定時間:20:15
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已安排 |
| 12月10日 週三 | NQZ - ALA |
實際時間:20:25
原定時間:20:15
|
實際時間:22:28
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | NQZ - ALA |
實際時間:23:46
原定時間:20:15
|
實際時間:01:30
原定時間:22:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間:21:09
原定時間:20:15
|
實際時間:22:55
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 12月13日 週六 |
實際時間:23:39
原定時間:20:15
|
實際時間:01:35
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:21:57
原定時間:20:15
|
實際時間:00:02
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:15
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
航班延誤 |
| 12月14日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:15
|
實際時間:
原定時間:22:40
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已安排 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:20:25
原定時間:20:15
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實際時間:22:28
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:23:46
原定時間:20:15
|
實際時間:01:30
原定時間:22:40
|
已抵達 |