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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:09:40
|
實際時間:
原定時間:11:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月12日 週六 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:09:40
|
實際時間:
原定時間:11:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月11日 週五 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:19:00
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月10日 週四 | NQZ - CIT |
實際時間:15:26
原定時間:09:40
|
實際時間:17:20
原定時間:11:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月9日 週三 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月8日 週二 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:19:00
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月7日 週一 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:19:00
|
實際時間:
原定時間:21:10
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月13日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:40
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實際時間:
原定時間:11:40
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已安排 |
7月12日 週六 |
實際時間:
原定時間:09:40
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實際時間:
原定時間:11:40
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已安排 |
7月11日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:00
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實際時間:
原定時間:21:10
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已安排 |
7月10日 週四 |
實際時間:15:26
原定時間:09:40
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實際時間:17:20
原定時間:11:40
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:00
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實際時間:
原定時間:16:00
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已安排 |
7月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:19:00
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實際時間:
原定時間:21:10
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已安排 |
7月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:19:00
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實際時間:
原定時間:21:10
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已安排 |