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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | SKD - HSA |
實際時間:
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
10月10日 週五 | SKD - HSA |
實際時間:
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
10月5日 週日 | SKD - HSA |
實際時間:14:56
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
10月3日 週五 | SKD - HSA |
實際時間:
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
9月28日 週日 | SKD - HSA |
實際時間:15:02
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
9月26日 週五 | SKD - HSA |
實際時間:14:47
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
9月21日 週日 | SKD - HSA |
實際時間:
原定時間:15:05
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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航班延誤 |
10月10日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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航班延誤 |
10月5日 週日 |
實際時間:14:56
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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已出發 |
10月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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航班延誤 |
9月28日 週日 |
實際時間:15:02
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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已出發 |
9月26日 週五 |
實際時間:14:47
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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已出發 |
9月21日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:05
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實際時間:
原定時間:16:30
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航班延誤 |